차기 대선주자 1위 이낙연 전총리의 총선도전 김능구 : 마지막 이야기로 이낙연 전 총리에 대해서 한마디씩 이야기하는 게 좋지 않을까 싶다. 이낙연 총리가 여론조사에서 대권 주자 1위를 쭉 해온 게 한 1년 정도 넘지 않았나? 김만흠 진행자 : 아마 (국무총리) 초기부터였고, 한 번인가 뒤집어진 적이 있다. 차재원 : 초기에는 박원순 시장이 상당히 앞섰다. 그런데 지난 지방선거를 거치면서 반짝했다가 박원순 시장이 그때 여의도 개발 이러면서 지지율을 까먹으면서 그때부터 치고 나왔다. 2018년 지방선거 직후에. 김능구 : 경합하다가 그 이후로 그렇게 됐는데, 어떤 기사에 보면 이낙연 총리가 고건 길을 걸을 것이냐, 고건 총리도 행정의 달인으로서 여론조사 1위를 쭉 유지하다가 갑작스레 지지율이 떨어지면서 출마 포기를 선언했었다. 그래서 이번 총선이 본인이 정말 정치 지도자로서의 모습을 국민들한테 보여줄 시기가 아닌가. 어떤 면에서는 지금까지의 지지율 1위, 이게 예전에 이회창이 계속 1위를 했던 것하고 DJ나 YS가 당시에 대선 지지율 1위를 했던 것과는 상당히 다르다고 본다. 지금 이낙연 지지율 1위 부분에 있어서는 국민들이 정치 지도자로 생각하고 거기에 대해
(준)연동형 비례대표제와 비례위성정당 김만흠 진행자 : 인재영입과 우리가 그걸 어떻게 볼 것인가의 문제가 하나 있고, 또 하나는 이번에 준연동형이 적용되는 상황에서 선거 결과에 어떤 영향을 미칠 것인가. 또 지난 번 20대 총선에서는 3% 이상이 4개의 정당이 나왔는데 과연 이번 결과는 좀 달라질 수 있을 것인가다. 뒤에 것을 먼저 해보겠다. 지금 새로운 선거 제도가 선거 결과에 어떤 영향을 미칠 것인가. 물론 변수가 조금 남아 있기는 하다. 이른바 위성정당을 만드느냐 여부인데 그거 해봐야 별 영양가 없을 것이라고 아까 차재원 교수님 얘기한 것 같다. 차재원 : 비례한국당이 안되기 때문에 상당히 힘들어진 측면이 있다는 거다. 대안으로 나온 게 미래한국당인데 저는 미래한국당도 어느 정도 효과는 있을 거라고 보지만 그보다는 차라리 보수대통합 신당을 만들고 거기서 예를 들면 지역구를 내고 그리고 기존의 한국당과 새보수당이 각자 비례대표를 내는 그런 투트랙 방식으로 가는 것이. 김만흠 진행자 : 기존 정당과 통합 정당 이원적인 체제로 가자? 차재원 : 그렇게 갈 경우에 민주당은 정말 갑갑해질 수 있다. 그럴 경우 민주당도 어떤 식의 그런 위성정당을 만들 것인가 심
돌아온 안철수 김만흠 진행자 : 다음 주제는 안철수다. 며칠 전 제가 방송에서 안철수를 주제로 했더니 패널 네 명 중 한 사람도 안철수를 대변해주고 옹호하는 사람이 없더라. 차재원 : 저는 바로 오기 직전에 김형준 교수하고 (방송)했는데 김 교수는 안철수의 성공 가능성을 엄청 높게 보시더라. 김만흠 진행자 : 그 질문이다. 어쨌든 간에 객관적으로 예전보다 영향력은 많이 떨어졌고, 비중도 떨어지고, 가치평가도 떨어져 있는데 최근에 보니까 여야가 문제가 있어서 그런지 개인 행보로는 안철수 행보가 상당히 주목을 받고 있다. 황장수 : 제가 봤을 때는 문왕(문재인 대통령?)의 허가를 받고 나왔다고 본다. 사업하는 사람 입장에서 자유롭게 창당하고 나와서 물을 어지럽히는 행동을 할 수 있을 것인가. 그래서 저는 안철수가 절대로 한국당과 통합이 안 된다(고 본다). 안철수 본인이 자기 마음대로 결정할 수 없는 입장이라고 난 보고 있다. 결국은 한국당 앞마당에 ‘중도’라는 알박기를 해서 결국 이번 총선 한국당의 최대 딜레마는 안철수가 될 거다. 실제로 한국당은 유승민이나 보수통합이 중요한 게 아니라 안철수로 인해서 잃는 대미지가 저는 더 클 거라고 본다. 영남에는 어차피…
보수통합과 황교안 김만흠 진행자 : 이제 또 큰 틀에서 야당을 좀 보겠다. 야당은 변수가 리더십 차원에서 볼 수 있겠다. 황교안 리더십도, 작게는 최근 유승민의 돌출행보도 계속 보이는데 더 나아가서 기본적으로는 통합이 어떻게 성사되는 방향으로 되는가. 어느 정도 수준으로 될 것인가가 쟁점이 될 것 같은데 지금 상황을 어떻게 보고 계시고, 어떻게 전망하시는가. 홍형식 : 저는 그래도 어떤 형태로든 통합 쪽으로 가지 않겠나 보인다. 몇 가지 이유가 있지만, 새로운 보수당 입장에서도 총선을 단독으로 치를 수가 없다. 두 번째는 자유한국당이 굉장히 혼란스러울 거다. 어떤 여론조사를 보면 독자적으로 가도 될 것 같은데, 어떤 여론조사를 보면 무너질 것 같으니 특히 수도권이나 비영남권 국회의원들 입장에서는 절박한 상황이라는 거다. 지금 이 부분에 대해서 자유한국당이 정확한 분석이나 전략적 좌표를 갖고 있지 못 하고 있다. 문제는 황교안 대표다. 이 분은 정치를 해본 분이 아니다. 이런 상황에 어떤 형태로 입장을 정하고, 밀어붙일만한 그런 힘이 없다는 거다. 문제는 지금 차기 대권주자로서 황 대표의 지지율이 추이 상으로 본다면 하향세다. 그러다 보니까 황 대표가 불안하다
양삼운 남동전략기획연구원장이 21대 총선 경남 양산(갑)에 출사표를 던졌다. 양 원장은 23일 오전 11시 양산시 프레스센터에서 기자회견을 열고 부산·울산·경남 등 한반도 남동권정치지형과 양산시가 처한 현 위상을 브리핑한 후, 자신의 출마 당위성을 설명했다. 남동전략기획연구원을 이끌고 있는 양 원장은 "대한민국 동남권 부·울·경 800만 시민들이 오가는 교통의 요충지이자, 산업물류 중심지라는 지리적 특·장점을 십분 활용하는, 지혜로운 정치·경제·사회·문화 전반의 획기적인 발전전략과 추진력이 필요하다"며, "기존의 사고방식으로는 안된다. 낡은 삶의 패턴으로도 안된다. 낡고 병들어가는 우리 양산의 현실을 직시해야 함"을 강조했다. 이어 "창원, 김해와 경쟁하는 35만 도시보다는 부산 연제구나 서울 종로처럼 핵심기능을 발휘하는 동남권역의 수부도시, 물류산업 중심도시, 역사문화콘텐츠와 융합해 사람이 몰려드는 일등도시로의 발전을 이끌어 가겠다"고 구체적인 청사진까지 제시했다. 기자회견 후 양삼원 원장은 기자와의 사석에서, 자신의 이름 '양삼'운과 '양산'의 발음이 비슷한 점에 착안해 "양산에 '양삼'이 있다"는 캐치프레이즈를 만들고, 대통령의 사제가 양산에 있는 만큼
김두관 더불어민주당 의원(경기 김포·갑)이 경남 양산·을 지역구에 출마해 부산·울산·경남 선거를 총괄할 것으로 보인다. 당 지도부로부터 PK지역 출마를 요구받은 뒤 "설날 전에 결심할 것"이라며 출마가 확실시 되는 모양새다. 22일 김 의원은 서울 용산구 백범김구기념관에서 열린 '4·15 총선 입후보자 교육연수'에서 이해찬 대표, 윤호중 사무총장 등 당 지도부와 개별 면담을 가진 후, 취재진에게 당 지도부가 "PK지역 사정이 어렵다"며 경남지역에 출마할 것을 강력히 권유받았다면서 "어려운 길이지만 곧 결심하려 한다"며 "PK지역 과반을 위해 노력하겠다"고 말했다. 이어 "당대표의 요청도 받고 해서... 어려운 길이지만 설 전에 결심을 해야될 것 같다"고 입장을 밝혔다. 덧붙여 "만약 경남에 가는 것으로 결심하면 PK 지역에서 과반수 의석을 받을 수 있도록 최선을 다할 생각이다"고 말해 출마를 기정 사실화했다. 앞서 민홍철 민주당 경남도당 위원장은 지난 6일 "PK지역의 총선을 전체적으로 이끌어갈 사람이 필요하다"며 경남지사를 지낸 이력이 있는 김 의원을 해당지역으로 보내달라고 당 지도부에 공식적으로 요청한 것으로 알려졌다. 이후 양정철 민주연구원장, 최재성…
폴리뉴스와 월간 폴리피플이 지난 20일 진행한 정국 관련 ‘좌담회’에서는 정계에 복귀한 안철수 전 국민의당 대표가 밝힌 ‘실용적 중도신당’의 전망과, 안 전 대표 본인의 불출마 선언에 대해 토론했다. 이날 오후 김만흠 정치아카데미 원장의 사회로 ‘폴리뉴스’에서 진행된 좌담회에는 홍형식 한길리서치 소장, 차재원 부산 카톨릭대학교 초빙교수, 황장수 미래경영연구소장, 김능구 폴리뉴스 대표가 참석했다.…
폴리뉴스와 월간 폴리피플은 지난 20일 폴리뉴스 회의실에서 ‘2020, 21대 총선 스타트, 변수와 전망’을 주제로 놓고 좌담회를 가졌다. 김만흠 정치 아카데미 원장의 사회로 진행된 이 날 좌담에는 홍형식 한길리서치 소장, 차재원 부산가톨릭대학교 초빙교수, 황장수 미래경영연구소장, 그리고 본지 김능구 폴리뉴스 대표가 참석해 치열한 토론을 벌였다.
2020 20대 총선진단 김만흠 진행자 : 개괄적으로 총선 일정, 오늘이 D-86일인 것 같은데 최근까지 진행 상황에 대한 전반적인 소감을 한 번씩 듣고 시작하겠다. 황장수 : 제가 봤을 때, 여야 양쪽 다 엄청난 불안감, 뭔가 한방에 터지면 한쪽이 무너져 내릴 수 있을 것 같다는 불안감이 담보된 선거가 되어가고 있다. 지금 한국당은 제가 볼 때는 황교안이라는 리더십 자체가 제일 위기의 본질이고, 또 다른 민주당 쪽으로 봤을 때는 그야말로 당이 청와대의 거수기 역할을 하고 있다는 부분이, 앞으로 또 검찰이 거의 베트남 전쟁이나 스탈린그라드 전투처럼 문 정권을 녹아 내리게끔 끌고 가고 있다고 보고 있다. 김만흠 진행자 : 민주당의 자율적인 역할이 없는 게 오히려 불리한 상황이다? 황장수 : 이런 상황에서 민주당이 적당하게 제동을 걸어서 이 수준 이상으로 더 해서는 안 되고, 적당히 선을 긋는 역할을 해줘야 되는데 당이 지금 앞장서서 공격의 선봉에 서고 있는 부분이기 때문에 범여권 전체에서 어디도 브레이크가 없다. 지금으로 보면 거의 우측에서 독재라고 말할 정도로 힘이 실려 있는 것처럼 보이지만, 다른 한편으로는 지금 국민 다수가 관망하고 있는데, 어느 시점에…
［폴리뉴스 강필수 기자］ 현대자동차는 수소전기차 넥쏘를 올해 국내에서 1만 대 이상 판매한다는 목표를 세웠습니다. 수소차는 우리 생활 속으로 들어오고 있습니다. 수소차에는 크게 두 가지 종류가 있습니다. 수소연료전지를 이용해 전기를 만들어 주행하는 수소연료전지차(수소전기차, FCEV)와 수소를 연료로 이용하는 수소내연기관차(HICEV)입니다. 수소내연기관차는 수소전기차보다 연료 보관이 어렵고 효율이 떨어집니다. 현재 생산되지 않고 있습니다. 수소전기차는 수소를 연료로 연료전지에서 전기에너지를 만들어 모터를 돌립니다. 수소전기차가 전기를 생산할 때 수소와 산소가 결합합니다. 이때 나오는 것은 물이 전부인 데다가 외부 공기를 정화하기까지 합니다. 현재 세계 시장에서 판매하는 수소차는 현대차 ‘넥쏘’, 토요타 ‘미라이’, 혼다 ‘클래리티’ 3종류가 있습니다. 모두 수소전기차 모델입니다. 수소차 구입시 현대차 넥쏘의 경우 국고보조금 2250만 원을 받을 수 있습니다. 여기에 지방자치단체도 지원금을 보조합니다. 지자체 보조금은 강원도가 2000만 원으로 가장 높습니다. 수소차 운전자가 관리할 부품은 에어필터·냉각수·이온필터 정도입니다. 내연기관차보다 관리가 쉽습니다.
［폴리뉴스 이은주 기자］가치투자. 기업의 미래가치를 정확히 판단해서, 기업 성장의 관점에서 투자를 하는 것을 말합니다. 물론 변동성이 큰 한국 주식시장에서 가치투자가 가능할까? 하는 의문을 가진 투자자들도 많습니다. 한국 주식시장은 신흥시장에 속해, 기업이 견고한 성장동력을 갖추고 있어도 글로벌 변수에 의해 취약한 모습을 자주 보이기 때문입니다. 하지만 변수에도 쉽게 흔들리지 않는 기초 골격과 미래 성장 플랜을 탄탄히 갖춘 기업은 외부의 ‘바람’에 쉽게 흔들리지 않는 법이죠. 카드뉴스에서는 건강한 투자 방식으로서 반드시 알아야 할 기업 분석의 기본 중 기본을 알아보도록 하겠습니다. 우선은 고전입니다. PER 계산법으로 먼저 기업을 들여다봅니다. PER은 현재의 주가를 주당순이익으로 나눈 것이죠. PER은 기업이 얼마나 벌면 순이익이 주가와 같아지는가를 측정하는 지표입니다. 1주당 가격이 1만원이고 1주당 순이익이 840원이라면, PER은 11.배인데요. 주가가 1년 순이익의 11.9배라는 것이죠. 그렇기 때문에 지금 이 추세대로라면 이 기업이 약 12년간 순이익을 벌어들이면 내가 산 주가에 가깝다는 의미가 됩니다. PER은 그렇기에 낮을수록 좋고, 투자하기
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