[폴리뉴스 이상명 기자] 미국의 고율 관세 부과가 한국 산업에 심각한 영향을 미치고 있다는 우려가 커지고 있다. 도널드 트럼프 행정부는 한국을 포함한 여러 국가에 상호관세를 부과하겠다고 발표하며, 한국의 고율 관세가 최대 51%에 이를 수 있다는 전망이 나오고 있다. 이로 인해 한국 산업 전반에서 10조 원 이상의 부가가치 손실이 예상되고 있으며 특히 타이어, 전자부품, 석유화학 산업이 큰 타격을 받을 것으로 보인다.

7일 수출업계에 따르면 타이어 산업은 미국 시장에 대한 의존도가 높아 고율 관세의 영향을 직접적으로 받을 수밖에 없다. 한국타이어는 테네시 공장에서 연간 500만 본을 생산하고 있지만, 나머지 물량은 인도네시아 등 해외에서 생산된다. 만약 관세율이 최대 46%까지 오르면 연간 2000억 원의 추가 비용이 발생할 것으로 보인다. 금호타이어 또한 대미 수출의 95%를 베트남에서 생산하고 있어, 관세 인상으로 인한 타격이 불가피하다.

이에 따라 한국타이어는 테네시 공장의 생산 능력을 1200만 본으로 확대하기로 결정하며 증설 작업에 착수했다. 금호타이어는 베트남 중심의 생산 구조를 조정해 국내로 물량을 분산하는 방안을 검토 중이다. 이러한 대응 전략은 관세 부담을 줄이고 미국 시장에서의 경쟁력을 유지하기 위한 필수적인 조치로 평가되고 있다.

전자부품 업계 역시 관세 부과로 인해 큰 고민에 빠졌다. 삼성전기와 LG이노텍 등은 베트남과 태국, 인도네시아에 생산 거점을 두고 있으며, 이들 지역에서 생산된 부품이 미국 시장으로 수출된다. 그러나 고율의 관세가 부과되면 한국 기업들의 가격 경쟁력이 약화되어 수주 확대에 어려움을 겪을 수 있다.

특히 고성능 반도체 칩을 만드는 데 필요한 기판인 FC-BGA와 카메라 모듈은 글로벌 수요가 집중된 제품이다. 일본의 경쟁사들이 가격 경쟁에서 유리한 위치에 있을 경우, 한국 기업들은 수익성 악화와 수요 감소라는 이중 압박에 직면할 가능성이 크다.

석유화학 업계는 공급 과잉과 가격 하락에 더해 관세 부담까지 겹쳐 어려움을 겪고 있다. 지난해 대미 수출 규모가 약 43억 달러에 이르지만, 관세로 인해 수출이 막힐 경우 아시아 시장으로의 공급 과잉이 심화될 우려가 크다. 이 업계는 현재 자금 조달이 어려운 상황에서 대규모 투자를 감행하기 힘든 실정이다. 업계 관계자는 "중국의 저가 공세에 대응하던 시점에 추가 악재가 발생해 실적 회복이 지연될 것"이라고 우려를 표명했다.

한국의 주요 산업들은 미국의 고율 관세에 직면해 각기 다른 대응 전략을 세우고 있다. 타이어 업계는 생산 다변화와 현지 공장 증설을 통해 위기를 극복하고자 하며, 전자부품 업계는 경쟁사 대비 가격 경쟁력을 유지하기 위한 방안을 모색하고 있다. 석유화학 업계는 공급 과잉 문제를 해결하고 새로운 시장을 찾아야 하는 과제가 남아 있다.

기업들은 관세의 영향을 면밀히 주시하며 적절한 대응 방안을 마련해야 할 시점에 놓여있다. 정부의 신속한 통상 대응과 지원이 절실히 요구되는 가운데 한국 산업이 이 같은 위기를 어떻게 극복해 나갈지 이목이 집중되고 있다.